最後更新日期:2023年07月03日
特斯拉股票隨著大盤的反彈進入強力的上升趨勢,從 2023 開始了一個大多頭的走向。從去年 8 月馬斯克大量售出手上的特斯拉股票後,股價就從 2022/08/01 的 300 美元最低跌到 2023/01/03 的 104 美元,戲劇性的是,在將近 65% 的下跌後特斯拉股價在今年的 2/09 又回到了 207 美元,將近 100% 的漲幅,但在 2023 Q1的財報暴雷後又回到了現在的 165 美元,就讓 Growin 帶你來看看特斯拉股票值不值得買,未來的趨勢如何 ?
2023 Q2 特斯拉 Tesla 交車量表現
特斯拉在最新的 2023 Q2 的總交車數為 46.61 萬,大幅高於市場以及分析師預期的 44.83 萬,同比去年大幅增長了 84%。在銷售報告公布前,還有部分分析師擔心特斯拉車輛庫存及產能過剩的問題,但在報告中本季的產量與交車量的差距縮小許多,只剩下 13,560 輛,與上季的 18,000 輛有顯著減少。同時許多分析師認為在特斯拉表明未來還會繼續降價後,大部份的消費者在 23Q2 會選擇觀望,但在這個情況下本季的交車量表現依然創新高且大幅高於預期,想必這亮眼的交車報告在近期也會促進股價表現。
延伸閱讀 : 特斯拉 TESLA(TSLA) 財報分析 2023 Q1 – 淨利嚴重下滑,財報低迷


電動車產業競爭現況
特斯拉在全球電動車市場競爭激烈的狀況下擁有 13.6% 的市占率,現在還是位居全球電動車市場的龍頭,但特斯拉的年成長率卻低於競爭對手上海汽車及巴菲特投資的比亞迪,且兩者在中國的銷量遠遠超過特斯拉。雖然特斯拉在北美市場擁有 65% 的市佔率,但整個北美市場只佔了 10% 的全球電動車市場,遠不及中國的 66% 的全球市場占比。
特斯拉在北美的市占率相比 2021 的 72% 在 2022 降至 65%,且分析師預估在 2025 特斯拉在北美的市占率會低於 20% ,這意味著在未來要馬是特斯拉在市場的主宰力越來越低,或是競爭對手在三年內崛起,又或者是兩者並行。

特斯拉 Tesla 交車量的未來預期
雖然分析師預估特斯拉 2025 在北美的電動車市場佔有率會低於 20%,但從今年 1 月特斯拉發佈全球的特斯拉汽車降價後,訂單量飆升了許多,最為明顯的是電動車市場最有潛力的中國,在發佈的當周銷量為降價前的 6 倍多,甚至有業務人員表示一天的銷量可以抵掉去年 11 月的全部銷量,從這也可以發現特斯拉這在把目標放即最大的中國市場,來對抗 上海汽車及巴菲特所投資的比亞迪。
在 2022 Q4 的說明會上,特斯拉也表明 2023 年交車數量將達 180 萬輛,相較於 2022 年 131 萬年交付量,將有 37% 的增長 。
特斯拉 Tesla 機構籌碼面分析
特斯拉股票籌碼面在最新的 2023 Q1 中的 AI 評分從上一季的 3 分進步為 4 分,主要原因是機構持有的特斯拉股票較為集中且在 2023 Q1 有大型機構陸續加碼,從 Growin 提供的籌碼面分析中可以發現木頭姐的 ARK 投資和文藝復興基金都在本季大幅加碼。
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但投資人需要小心的是從 Growin 13F 機構專區中可以發現特斯拉股票在本季的機構持有單位淨變化上是減少的,代表總體來看機構的資金是流出是大於流入。
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特斯拉 Tesla 股票還值得買嗎 ?
特斯拉在 2023 Q1 發佈的最新財報數據中表現低於市場預期,雖然交車量高於分析師預期但在淨利潤上卻衰退許多。這表示特斯拉在年初的一系列降價政策雖然有讓整體交車量提升,但因為新工廠的低效率加上更高的原材料、商品、物流成本,以及碳信用額度兌換現金的比率下降,讓特斯拉的淨利潤並未跟上交車量的增長而衰退許多,甚至同比去年同季度減少了 20% 之多。
而在 2023 Q1 財報暴雷的特斯拉股票還值不值得買呢 ? 這個問題可以被分成幾個面向來去分析,比如從營運方面、公司策略方面和未來發展性。
- 首先是營運方面,從上面特斯拉在各季度的交車量來看雖然整體還是在一個逐漸上升的趨勢,以年來看的話更是成長驚人,但從 2023 Q1 的交車量其實就可以看出特斯拉的銷量成長正在放緩,就算祭出一系列的降價政策來拓展中國龐大的電動車市場,特斯拉交車量對比 2022 Q4 成長幅度依然非常小,主要因素為在利率高的時期會減少人們購買車子這類大型物件的想法。
而一家公司未來股價的發展往往和該公司的盈利能力呈現正相關,特斯拉在整體銷量跟不上一系列的降價和營運成本的增加後,進而也影響到了特斯拉最新季度的淨利表現,總結來說特斯拉的營運成長在未來幾季目前是較不被看好的。

- 而在公司策略面和未來發展性上特斯拉的方向是較為合理且理論上可行的,根據馬斯克在 2023 Q1 的財報電話會議中提及特斯拉在經過一系列的降價政策進而提升市佔率和銷量後,可以在未來透過販售自有的自動駕駛系統來產生巨大的經濟效益,這其實是其他競爭對手無法辦到的。
在特斯拉最新發佈的 Master Plan 3 上也可以看出未來特斯拉也會致力於減低能耗上,隨著能源使用效率及銷車量的提升,可以大大提升特斯拉兌換探信用額度的金額,讓特斯拉在未來的主要營收不再只單靠電動車的販售,這也是特斯拉領先其他競爭者的地方。
結語
總結來看,特斯拉依舊是值得買入的股票,不過如果以一間公司的股價是由盈利能力來推動的話,短期內特斯拉並不會有像 2020 年底那樣爆炸性的增長。但股價也往往是公司未來發展性的先行指標,當在未來幾季特斯拉的營運狀況如成本的控制及工廠效率逐漸好轉,配合良好的未來發展性,相信特斯拉股價還能夠再創下高峰。不想錯過下次特斯拉股價上升趨勢的投資人可以關注 Growin AI 提供的特斯拉股價趨勢分析,讓你跟上未來趨勢。
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